Skoda Octavia 1Z 1.6 FSI Test

Hallo.

Ich bin nach 12Jahren als Dieselfahrer (Passat 3B und Caddy Life) auf den Benziner zurückgewechselt und - vorher noch keinen Skoda gehabt - sehr positiv überrascht was das Fahrzeug betrifft.

Den Kritikpunkt mit der Heizung kann ich nicht nachvollziehen, vielleicht auch weil man als TDI Fahrer andere Temperaturen im Innenraum gewöhnt war.

Platzmäßig überzeugt er mich immer wieder aufs Neue, ich muss dazu sagen das es ein Combi ist. Einziges Manko was ich bisher feststellen konnte ist eine schlecht schließende Fahrertür die meines Erachtens nicht nur mit der Umverteilung von Luftverhältnisse im Innenraum zu tun hat. Aber das trübt die Freude am Auto nur in ganz geringem Maße.

Den Benzinverbrauch finde ich in Ordnung, denn die von Dir angegebenen 7 - 8Liter sind realistisch.

Was das Thema Beschleunigung betrifft da galt es sich umzugewöhnen denn mit dem Ansprechverhalten eines TDI ist der kleine 1.6 nicht vergleichbar, wobei er aber auch hier kaum Schwächen zeigt. Klar ist er keine Rakete, aber das hatte ich schon bei der ausgiebigen Probefahrt festgestellt und mich dementsprechend arangiert.

In Punkto Wertverlust kann ich auch keine Meinung zu abgeben, da ich ihn im März diesen Jahres mit knapp 5 Jahren und einer bis dato sehr geringen Laufleistung von 35000km zu einem vernünftigen Preis erworben habe.

Mein bisheriges Fazit nach gut 10Monaten: Note 1

In diesem Sinne den Skodafahrern alles Gute.

guter Bericht, einzig der hohe Wertverlust verwundert mich. Wieviel war es denn konkret?

Vielleicht hing es ja auch am unbeliebten Wandlerautomat und der in D eher unbeliebten Limo.

Oder fehlten zum Wiederverkauf essentielle Extras?

Vor meinem O2 Neukauf in 4/2012 hatte ich mich umgeschaut, 3-4jährige Gebrauchte 1.6 Combis kosteten da kaum weniger als mein nagelneuer O2 Tour2 (13500€). Insofern halte ich den Wertverlust beim O2 für eher gering, zumindest als Combi mit wenig Laufleistung und sinnvoller Ausstattung.

Ich persönlich kann diesem Test nicht viel abgewinnen. Der Verbrauch ist für den FSI mit 6-Gang Automatik zu hoch - da verbraucht mein MPI weniger. Der Wertverlust eines O2 im allgemeinen ist recht gering - gebrauchte Modelle, egal ob Limo oder Kombi sind recht teuer. Die Heizung (gerade bei den Benzinern) ist recht kräftig bis teilweise gar zu warm.