++ Skoda Octavia 1Z 2.0 TDI RS Kombi Test ++
03.08.2011 10:50
| Bericht erstellt von
astra_captain
| Testfahrzeug |
Skoda Octavia 2 (1Z) 2.0 TDI RS Combi |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
8004 |
| TSN |
AEP |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
47000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2009 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
astra_captain
3.5 von 5
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Wagen wurde mit 17.000 km als ehem. Werkswagen erworben. Genutzt wird der Wagen als Außendienst/Transportwagen. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute Verarbeitung und schöne Materialien
- -
Jedoch klappert und vibriert es hier und da
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Verbrauch könnte niedriger sein, DSG recht träge in D Stellung
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Bremsen zu klein dimensioniert, bzw. Bremsverhalten schwach.
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Einfache Bedienung
- -
Klappern im Innenraum (Türverkleidung und B-Säule), Sitze hinten für machne zu hart
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schönes Design, Wagen kann sportlich aber auch komfortabel sein.
- -
Gutes Image, leider doch noch nicht weit verbreitet.
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
61279 |
| Vollkasko |
800-1.000 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Navigationssystem (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Bewährte VW und Audi Technik, jedoch auch die gleichen Probleme (Verkleidungsklappern). Günstiger Unterhalt und Anschaffung möglich. Wer mehr Platz im Kofferraum braucht sollte zum Superb/Passat (größerer Kofferraum, weniger Beinfreiheit im Font) greifen. Wer dazu noch mehr Kofferraum braucht dem rate ich zu einem Audi A6 Avant.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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