Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TDI 4x4 Combi Test

Ich beschriebe meine anfänglichen Erfahrungen mit meinem neuen Skoda Octavia 2.0TDI DSG 4x4 Style.

Zuvor bin ich ca. 13 Jahre Audi (A4, A6, A6 Allroad) gefahren.

Ich bin zuvor einen A6 Allroad 3.0 TDI Quattro BJ 2013 gefahren.

Im Vergleich zu diesem ist der Octavia innen nicht kleiner, auf der Rücksitzbank würde ich sagen, dass man mehr Platz hat.

Der Kofferraum ist sehr geräumig, wenngleich ich das Schienensystem von Audi etwas vermisse.

Der Qualitätseindruck von der Verarbeitung ist sehr gut, was mir auffällt ist einfach die etwas günstigere Dämmung. Windgeräusche und Abrollgeräusche bis 140 km/h sind jedoch gut, wenn auch nicht mit einem Superb oder Audi A4 vergleichbar.

Hier würde 50€ Materialeinsatz viel bringen.

Die Türverkleidungen sind nur auf Kunststoff, wie beim Audi Q2. Das finde ich etwas schade, da hier etwas Stoff das gesamte FZ nochmals aufgewertet hätte.

Ich muss sagen, der Mehrpreis zu Audi oder VW ist für mich nicht gerechtfertigt.

Die Beschleunigung ist für 150 PS sehr gut, jedefalls geführt besser als bei einem BMW 320d mit 177PS den ich mal gefahren bin.

Auch im Vergleich zum 184 PS 2.0 TDI mit 6 Gang DSG ist gefühlt kein Unterschied merkbar.

Die Lenkung ist mit der Fahrprofilauswahl gut konfigurierbar. Sehr direkt für einen Kombi. Eine Porsche ist natürlich eine ganz andere Hausnummer. Damit vergleiche ich es aber auch nicht.

Bremsen machen einen guten und soliden Eindruck, die Haltbarkeit wird sich zeigen.

Ansonsten kann ich über das Fahrverhalten mit DCC nur positives Berichten. Ich hatte davor Luftfederung, welche aber öfters Probleme gemacht hat. Der Komfort ist für mich sehr Wichtig und ich bin recht zufrieden mit der Einstellung Comfort.

Verglichen mit der Luftfeder lässt das Fahrwerk etwas mehr durch, aber es ist viel besser als mit dem Standardfahrwerk.

Der Octavia liegt toll auf der Straße und fährt sich sehr leichtfüßig.

Emotionen sind nicht die Stärke von Skoda. Ich finde den Octavia schön gezeichnet, schöne Designelemente. Man merkt, dass man nicht alles "darf", auch wenn es Sinn machen würde.

LED Blinker und Rückfahrleuchten hinten wäre einfach realisierbar und kostengünstig. Aber dann würde man sich zu wenig von VW oder Audi absetzen.

Der Octavia ist ein gemütlicher Gleichter, als RS245 zeigt er, dass er mehr kann, auch hier die Limitierung, dass er keinen Allrad haben darf. Technisch gesehen, kein Problem.

Aber für meine Bedürfnisse ist der 150 PS TDI DSG 4x4 ausreichend und eine sparsamer Motor ist es obendrauf.

Warum keinen Audi mehr, die Fragen haben sich vielleicht einige gestellt?

Nicht aus dem finanziellen Aspekt.

Ich bin nicht gewillt, für nahezu gleich Technik einen großen Aufpreis zu bezahlen. Ja, der A4 ist schicker, besser Verarbeitet und hat Matrix LED, besseres Soundsystem und einen viel besseren Ruf bzw. ein ganz anderes Image. Aber genau deshalb mag ich Skoda, er funktioniert, sieht schick aus und man hat die neueste Technik an Board. Für einen viel günstigeren Preis.

Ein A4 mit der Ausstattung wie mein Octavia kostet ca. 15000€ mehr in Österreich.

Ein A6 mit toller Ausstattung ist in Österreich bei über 100 000€ angesiedelt.

Einfach das Geld nicht wert.

Ich werde als Wochenendfahrzeug einen gebrachten Boxter kaufen, dann habe ich zusätzlich noch ein FZ für viel Fahrspaß, viel mehr als mir ein A4/A6 bieten könnte. Und da schöne ist, die Kombination aus Octavia und Boxter ist immer noch billiger als einen neuen A6 zu kaufen.