Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TDI RS Test
04.12.2015 12:04
| Bericht erstellt von
keinkraft
Testfahrzeug |
Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TDI RS |
Leistung |
184 PS / 135 Kw |
Hubraum |
1968 |
HSN |
8004 |
TSN |
ANU |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
1000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
11/2015 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
keinkraft
4.5 von 5
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5.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Gesamteindruck
- -
Tank könnte größer sein
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
soweit OK
- -
240PS Diesel wäre super :-)
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
ruhiges gleiten möglich
- -
ab 180 km/h ein wenig lauter wie in einem AUDI
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Standheizung lohnt sich sehr
- -
Touchscreen Bedienung muss man sich etwas verbiegen
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Geile Karre und zufrieden
- -
Heck könnte schnittiger designt werden
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Für den Preis ein absolutes TOP Fahrzeug, muss sich vor AUDI und Co definitiv nicht verstecken. Ein vergleichbar ausgestatteter BMW oder AUDI kostet locker 20-25 Tausend € mehr.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Fri Dec 04 12:04:08 CET 2015 | keinkraft
Eierlegende Wollmilchsau aus Tschechien :-D