Skoda Rapid NH 1.6 TDI Test

zu Kaltstart:

Das Fahrzeug hat eine 'Start- Automatik': beim Start übernimmt die Bordelektronik mit dem ersten Dreher am Schlüssel vollautomatisch die Kontrolle über Vorglühen und An- und Absteuerung des Anlassers. Bei Temperaturen unter -10° und nach einer Nacht im Freien startet er schwer: Die Maschine springt zwar nach Schlüsselbetätigung für wenige Takte an, geht dann aber gleich wieder aus. Ich kann diese Relais An- und Absteuerung mit dem Schlüssel nicht verhindern.

Der Motor würde meines Erachtens für ein paar weitere Sekunden den Anlasser benötigen (für eine 2. oder 3. Drehung der Kurbelwelle), so bleibt mir nur, den Vorglühen+Starten Zyklus viele Male zu wiederholen bis mir irgendwann die Bordelektronik mit der sinngemässen Meldung 'STARTFEHLER - Manuell starten' die Kontrolle überlässt. Dann noch genau 1x 5sec STARTEN und läuft ruckelfrei als ob nie was gewesen wäre... Die Herumstarterei am Anfang macht weder Spass noch entspricht sie in irgendeiner Weise den tatsächlichen Fähigkeiten des Motors. Das ist schade, da ich aber zu allermeist in der Garage parke nicht weiter tragisch.

Die Kiste ist sehr flach und daher für meine Körpergröße ein Kompromiß ... aber ansonsten bin ich super zufrieden damit. Werde mir einmal schwer tun, sie herzugeben!!