Skoda Roomster 5J 1.4 Test
24.01.2020 20:01
| Bericht erstellt von
Ferruwerkstatt
| Testfahrzeug |
Skoda Roomster 5J 1.4 |
| Leistung |
86 PS / 63 Kw |
| Hubraum |
1390 |
| HSN |
8004 |
| TSN |
AEX |
| Aufbauart |
Andere |
| Kilometerstand |
36000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Ferruwerkstatt
3.5 von 5
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Oma braucht ihr Einkaufsauto nicht mehr. Jetzt kann die Enkeltochter darauf fahren lernen. Es hat wenig Kilometer, dafür aber um so mehr Schrammen. |
4.0 von 5
- Platzangebot der Fahrzeuggröße entsprechend
- hinten für 2,5 Personen geeignet
- Kofferraum angemessen
- äußerst variable Rücksitze
|
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
übersichtlich
- +
variabel
- +
praktisch
- -
Fensterrahmen der Vordertüren sind oben weit nach hinten gezogen > haut man sich beim Öffnen gern ins Gesicht
- -
Wenn man sich in den Kofferraum bückt, stößt man an die Hutablage
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor recht drehfreudig
- +
Getriebe leicht zu schalten
- -
kein spürbares Drehmoment
- -
bei hoher Drehzahl laut
- -
5-Gang-Getriebe
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
wendig in der Stadt
- -
empfindlich gegen Seitenwind
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
angemessen komfortabel
- -
Fahrers Knie stößt gegen die Mittelkonsole
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
einem Hochdachkombi entsprechend
- -
alles in grau gehalten
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
- praktisches Auto im besten Sinne
- Fondsitze sind voll variabel > einzeln verschiebbar, umlegbar, faltbar und entnehmbar
- verzinkte Karosserie
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
- keine sportlichen Ambitionen
- mit dieser Motorisierung kaum langstreckentauglich
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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