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Skoda Scala NW 1.5 TSI Test

01.03.2024 19:21    |   Bericht erstellt von carmarcy

Testfahrzeug Skoda Scala NW 1.5 TSI
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1498
HSN 8004
TSN AVK
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 6700 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2023
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von carmarcy 4.5 von 5
weitere Tests zu Skoda Scala NW anzeigen Gesamtwertung Skoda Scala NW (seit 2019) 4.5 von 5
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Einleitung

Einmal im Jahr muss mein VW Jetta in die Werkstatt und dank Wartungsvertrag zahle da monatlich 27 Euro bekomme ich in der Zeit wo mein VW Jetta in der Werkstatt steht ein gleichwertiges Auto oder ein Fahrzeug eine Klasse niedriger

Dieses mal was schönes nachdem ich einmal ID3 und ID4 hatte stand nun ein besonderer Skoda Scala für mich bereit

Besonders weil es ein von ABT getunter Scala war in salsaredmetallic

Er hatte den neuen 1.5 TSI der normal 150PS hatte aber von ABT dank Steuergerät nun 190PS hatte

Dazu ABT Frontlippe und schöne Alufelgen

Hatte den Skoda im August 2023 für einen Tag

 

Ein Skoda Scala mit sportlicher Monte Carlo Ausstattung

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Karosserie

4.5 von 5

Man muss es sagen Skoda ist in Sachen Qualität besser als Audi geworden

Der aktuelle Audi A3 oder VW Golf 8 sind teilweise schlecht lackiert oder haben viel Hartplastik

Vom Skoda Scala bin ich positiv überrascht

Schon als ich die Motorhaube öffnete Haubenlifter und alles sauber lackiert

Im Innenraum alles wirkt hochwertig dazu schöne bequeme Sitze

Das Platzangebot begeistert im Fond hat der Scala richtig viel Platz

Ein angenehmes Auto

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Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Ich finde den Scala sehr schick
  • + Qualitätanmutung besser als beim Golf 8
  • + Qualität sauber einfach gut sogar besser als bei Audi oder VW

Antrieb

5.0 von 5

Der 150PS VW Audi Motor ist vielen schon bekannt ein guter Motor kräftig kultiviert und sparsam

Dank der Firma ABT die VW Audi Tuning spendieren bekam der Motor ein Steuergerät was im statt 150PS satte 190PS spendiert

Die Fahrleistungen überzeugen und der kompakte Scala geht richtig

gut

Es machte großen Spaß diesen kompakten Sportler zu fahren

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Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Abt Steuergerät satte 190PS
  • + Der 1.5 TSI Motor ist ein toller Motor
  • + Angemessene Verbrauchswerte
  • + Knackige Schaltung

Fahrdynamik

5.0 von 5

Einfach ein tolles Fahrgefühl der Skoda Sala steht VW Golf oder Audi A3 in nicht nach

Die Monte Carlo Ausstattung hat ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk mit 17 Zoll Felgen auf 225 Bereifung

Die Dunlop SP Sport Maxx Reifen hab ich selber sind sehr gute Reifen

Mir hat der Skoda Scala viel Freude bereitet

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Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sportlich abgestimmt sehr sicher zu fahren
  • + Reifen SP Sport MAXX einfach gut
  • + Sehr direkt abgestimmte Lenkung
  • + Die Bremsen sind richtig gut

Komfort

5.0 von 5

Mich überrascht die sehr hochwertige Qualität während bei Golf 8 oder Audi A3 gespart wird auf Teufel komm raus begeistert Skoda beim Scala mit sehr guten Materialien und einer guten Lackierung

Sogar der Motorraum ist nicht nur grundiert

Dazu Simpley Clever Lösungen wie ein Trichter im Waschwasserbehälter oder ein Eiskratzer im Tankdeckel oder der Türkantenschutz

Sehr gut gefällt mir das Design der Scala ist eine sehr schöne kompakte Limousine

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Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Angenehmne Sportsitze sehen gut aus
  • + Viele nette Details wie Eiskratzer oder Trochter im Waschwasserbehälter
  • + Sehr gute Materialqualität
  • - Schön wär ein Stufenheck

Emotion

4.5 von 5

Ich finde den Skoda Scala ein Klasse Fahrzeug

Hier stimmen Qualität und Preis

Optisch absolut gelungen

Der wunderbare 1.5 TSI Motor der dank ABT Tuning 190PS leistet und das tolle 6 Gang Getriebe eine feine Sache

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Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Alle Achtung der Skoda Scala ist echt top
  • + Guter solider Motor
  • + Mir gefällt die sehr gute Verarbeitung

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Skoda Scala Monte Carlo war einer der besten Mietwagen die ich jemals bekommen habe

Klasse Design und eine sehr gute Qualität

Das Platzangebot ist sehr gut man sitzt auf sehr bequemen Sportsitzen

Der 1.5 TSI ist schon mit 150PS top aber das Steuergerät von ABT bringt im 190PS und noch bessere Fahrleistungen

Dazu eine sehr gute 6 Gang Schaltung

Mich begeistert dieses Auto

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Sicher auch der Skoda Scala ist nicht ganz billig

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 0

Sat Sep 28 19:27:39 CEST 2024    |    MiBu71

Du schreibst was von einem Haubenlifter auf dem Bild ist aber nur die übliche Haltestange zu sehen.

Zudem schreibst Du ein bisschen zu oft „Abt und 190PS“ ??

 

Aber ansonsten kann ich Dir nur zustimmen, der Scala gerade als Monte Carlo (bei mir mit 7Gang DSG) ist ein sehr tolles Auto, gut verarbeitet, optisch (für mich) sehr ansprechend und der Motor (Evo 2) ist schön sparsam. Die Sportsitze sind super bequem, auch für größere Menschen geeignet.