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Skoda Superb 2 (3T) 2.0 TDI Test

05.10.2019 02:49    |   Bericht erstellt von Daniel M-Paket

Testfahrzeug Skoda Superb 2 (3T) 2.0 TDI
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1968
HSN 8004
TSN AGG
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 190000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 6/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Daniel M-Paket 3.5 von 5
weitere Tests zu Skoda Superb 2 (3T) anzeigen Gesamtwertung Skoda Superb 2 (3T) (2008 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Optional lässt sich Heckscheibe mitöffnen
  • - Kromleisten verblassen z.T.

Antrieb

3.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gangwechsel von Gang zu Gang
  • - 140 Ps
  • - Anfälliges DSG
  • - Zähes Anfahren
  • - Leistungsloch ab ca. 2500U/Min.

Fahrdynamik

3.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Fahrwerkabstimmung ziemlich hart u. schwammig
  • - Lenkung schwammig

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Bequeme u. individuell einstellbare Sitze
  • - Leder anfällig für Kratzer
  • - Konnektivität mit Smartphones

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Simply Clever
  • - Begrenzte Auswahl an Reifen/Rädern

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Versicherungsregion (PLZ) 47807
Haftpflicht 400-500 Euro (45%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (2200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Geräumig im Innenraum u. Kofferraum

Preis

Heckfenster lässt sich mitöffnen

Einfache Bedienung

VW-Technik

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Fahrverhalten schwammig

DSG

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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