Smart Forfour 453 (EQ) Test
05.10.2021 10:19
| Bericht erstellt von
peru1010
| Testfahrzeug |
Smart Forfour 453 (EQ) |
| Leistung |
82 PS / 60 Kw |
| HSN |
1313 |
| TSN |
HSE |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
723 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2021 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
peru1010
3.5 von 5
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Alltags- und Einkaufsfahrten |
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
angenehmes Fahrgefühl bei leicht erhöhter Sitzposition
- +
sehr wendig
- -
Reichweite ist arg begrenzt
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
insbesonders im Stadtverkehr ziemlich spurtstark
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
für den Stadtverkehr bestens geeignet
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
auf dem Rücksitz für große Mitfahrer logischerweise wenig Platz
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
guter Gesamteindruck und gute Verarbeitung
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Nur als Zweitfahrzeug zu empfehlen. Dank der Förderung von E-Fahrzeugen hält sich der Preis im Rahmen. Feines Zweitfahrzeug wenn man zuhause eine eigene Wallbox besitzt.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Als alleiniges Fahrzeug wegen der eingeschränkten Reichweite ungeeignet.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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