Smart Fortwo 451 1.0 Test

10.07.2014 13:55 | Bericht erstellt von pfaffi3006

Testfahrzeug	Smart Fortwo 451 1.0
Leistung	71 PS / 52 Kw
Hubraum	999
HSN	1313
TSN	AHN
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	64315 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	10/2007
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 25 von 5
Fahrdynamik 30 von 5
Komfort 20 von 5
Emotion 35 von 5
Fazit

Gesamtnote von pfaffi3006 3.0 von 5

weitere Tests zu Smart Fortwo 451 anzeigen Gesamtwertung Smart Fortwo 451 (2007 - 2014) 3.5 von 5

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Einleitung

Ich habe mir einen Smart gekauft, da ich die Qualitäten im Stadtverkehr durch mein vorherigen 450 zu schätzen gelernt habe. Das Konzept des Smart für die Innenstadt (bei mir Augsburg und München) ist für mich immer noch unübertroffen. Ich habe das Fahrzeug 12TKM in guten drei Monaten bewegt, was für die kurze Zeit und für dieses Auto schon recht viel ist.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ - übersichtliche Karosserie
+ - geriner Parkraum nötig
+ - großzügiger Einstieg
- - windanfällig

Antrieb

2.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Motorleistung ausreichend
+ Verbrauch bei leichtem Gasfuss ok
- Verbrauch bei normaler Fahrweise zu hoch
- Schaltvorgänge nicht flüssig (ist ja bekannt)

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ - kleiner Wendekreis
+ - gute Bremsen
+ - gute Beschleunigung aus dem Stand
- - ohne Servolenkung schon recht mühsam

Komfort

2.0 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ - Sitze für kurze Strecken bequem
+ - Bedienung ist unkompliziert
- - bei höheren Geschwindigkeiten recht laut im Innenraum
- - Klimaanlage bei sommerlichen Temperaturen überfordert - gerade wenn man ein Panoramadach hat
- - Federungskomfort ist nicht besonders groß

Emotion

3.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ - ansprechendes Design
+ - mit der richtigen Farbe / Ausstattung fällt man immer noch auf
- - ein von vielen unterschätztes Fahrzeug

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gerade für die Stadt ist der Smart ideal. Wir haben ihn als Drittwagen eingesetzt, und waren sehr zufrieden. Die Unterhaltskosten und der Verbrauch sind recht überschaubar. Die Qualität ist ordentlich und einen gewissen Spassfaktor gibt's gratis dazu.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wer ein komfortbetontes Fahrzeug erwartet, wird hier sicherlich enttäuscht. Der Smart ist hart gefedert, die Sitze für lange Strecken eher nicht geeignet, die Klimaanlage an heissen Tagen überfordert.

Man mag den Smart, oder hasst ihn