Smart Fortwo 453 0.9 Test

Ich habe vorher den Vorgänger mit 71 PS auch als Cabriolet gefahren. Damit war ich auch bis ein parr Kleinigkeiten zufrieden.

Man kann von einem Kleinwagen keine großen Ansprüche stellen. Das ist ja so gewollt. Man findet in der Großstadt so gut wie immer einen Parkplatz und ist auf der Autobahn recht zügig Unterwegs. Außerdem habe ich eine AHK anbauen lassen damit darf ich Hänger mit 550 KG Gewicht ziehen ohne Auflauf Bremse. Das ist wichtig für mich. PS hinten gibt es nicht.

Der Wendekreis ist nicht zu fassen, so klein. Sowas habe ich auch bei dem Vorgänger nicht gehabt. Die Beschleunigung ist rasant mit 90 PS und knapp 1000 Kg. Die Lenkung ist fast wie beim Gokart. Die Bremsen sind sehr gut, man muss aber aufpassen da das ABS sehr schnell reagiert. Das ist gewöhnungsbedürftig. Das Fahrverhalten ist aufgrund der Kürze ( 2,74M) natürlich nicht so stabil wie bei einem 5Meter Auto. Aber er läuft schon gut geradeaus. Das Kurvenverhalten ist auch sehr gut. Man fährt fast wie im Gokart um die Ecken. Die Wendigkeit ist absolute Spitze.

Das Design ist klasse. Die Leistung ist ausbaufähig, aber für mich nicht nötig, da alles reicht. Zu schnell ist auch nicht gut und mit dem Auto auch nicht nötig. Das Image ist für normale Menschen (keine Grünen und ähnliche) meines Erachtens Klasse.