Smart Fortwo 453 1.0 Test
08.03.2016 12:53 | Bericht erstellt von Chairbreaker
| Testfahrzeug | Smart Fortwo 453 1.0 |
|---|---|
| Leistung | 71 PS / 52 Kw |
| Hubraum | 999 |
| HSN | 1313 |
| TSN | EGE |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 1050 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2016 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
|
Habe den kleinen Anfang Februar 2016 ausgeliefert bekommen und bin angenehm überrascht, alles ist zur völligen Zufriedenheit bis auf ein paar Kleinigkeiten... Das Platzangebot hinten ist Ideal für 2 Kästen Bier oder den Wocheneinkauf - beides stört sich nicht an dem Kofferraum.
Das Radio weist Schwankungen im Ton auf wenn man die App (Smart Cross Connect) startet, sobald das Smartphone vom Smartie erkannt wurde klingt das Radio wieder völlig normal. Dieses Phänomen ist beim Hersteller seit ungefähr 18 Monaten bekannt, es wurden schon verschiedene Bauteile (intgr. Antenne, Steuergerät, Tuner etc.) getauscht was aber leider noch keinen Erfolg erzielte. Diese Tonschwankungen betreffen nicht alle produzierten 453`er und 454`er sondern nur einige - leider gehört meiner mit zu den wenigen... Aber sobald Smart dafür eine Lösung hat, gibt es natürlich Kostenfrei abhilfe !!! |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Megakleiner Wendekreis
- + sehr hochwertige Verarbeitung
- + Sitze mit gutem Seitenhalt
- + Keine Parkplatzsorgen, notfalls Fahrradständer nehmen :D
- + Kein Klappern oder so, alles ordentlich Verarbeitet
- - Tonschwankungen/Radio, Smart sucht nach einer Lösung
Antrieb
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Er hat einen guten Durchzug sodass man sehr gut Beschleunigen kann. Die Start-Stopp-Automatik funktioniiert prima sobald die dafür notwendigen Parameter (11 Messwerte) erfüllt sind. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Ruhiger Motorlauf
- + rel. geringer Verbrauch
- + Start/Stopp Automatik arbeitet erstklassig
Fahrdynamik
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Was soll man sagen? Ich bin Topp Zufrieden..! |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Alle Erwartungen positiv Erfüllt.
Komfort
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Wie soll man denn bitte den Sitzkomfort hinten beim Smartie for4 beurteilen??? |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + H4 Scheinwerfer sind gut, könnten aber besser sein.
Emotion
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Mit dem Wagen macht das "rumsausen" richtig Spaß, jede Fahrt in die Stadt wird zum wahren Erlebnis denn alle anderen die mit SUV`s oder Limo`s sich über den ungenügenden Parkraum ärgern und weiter Suchen, bin ich dagegen "Ruckzuck" in einer Parklücke die für alle anderen viieeeeel zu klein wäre. Genau das richtige für die City... Mehr geht nicht und ist zudem völlig Überflussig. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Geniales Auto für die City, alles andere braucht man(n) nicht !!!
Gesamtfazit zum Test
Warum sollte man einen Smart 453 City Coupè weiter Empfehlen?
Tja, ich würde sagen das es für die Städte kein bessere Auto gibt, allein von der Agilität her ist er unschlagbar. Mit so einem "Cityfloh" findet man überall und zu jeder Zeit einen Parkplatz und mehr zählt doch nicht in der Stadt, oder?
Natürlich fühlt sich der kleine auch auf der Landstraße oder auf der Autobahn wohl - ab 100 bis 130 Kmh ist absolut nichts vom kleinen 3-Zylinder zu hören...
Ich für meinen Teil bin äußerst Zufrieden mit meinem Smart und empfehle ihn gerne weiter.
