Smart Fortwo 453 1.0 Test
17.10.2020 15:07
| Bericht erstellt von
Palmyra
| Testfahrzeug |
Smart Fortwo 453 1.0 |
| Leistung |
71 PS / 52 Kw |
| Hubraum |
999 |
| HSN |
1313 |
| TSN |
EXJ |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
23506 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Palmyra
1.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Fahrzeug wurde als 3 Wagen hauptsächlich in der Stadt 2 Wochen im Monat benutzt - stand ansonsten nur rum |
1.5 von 5
Ein toller Stadtwagen - wendig ,
Auf der Autobahn No Go - man ist "Freiwild" |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Toller Stadtflitzer
- -
Auf Strecke nicht zu gebrauchen
1.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr toller Wendekreis
- -
Rasselnder Ekelhafter Renault Motor
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Super Wendekreis
- -
Was ist dass ?
0.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
In der Stadt okey
- -
Hoppelt von Schlagloch zu Schlagloch
1.0 von 5
War wie gesagt unser Drittwagen - hat seinen Zweck erfüllt . Der Motor ist auch nach 6 Wochen noch angesprungen .... |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Von Damen geliebt - als Mann Nahja
- -
Ist eigentlich kein Auto
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
| Vollkasko |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Als Stadtwagen ideal - ansonsten nicht zu gebrauchen . An einen Unfall möchte ich da gar nicht denken.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es wird das billigste Plastik verbaut und ein sehr hoher Preis dafür verlangt - der Service mehr als 360 Euro um die Garantie zu erhalten.
Gesamtwertung: 1.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 1.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
