Subaru Forester SF 2.0 Test
05.02.2012 06:57
| Bericht erstellt von
MBinye
| Testfahrzeug |
Subaru Forester I (SF) 2.0 |
| Leistung |
122 PS / 90 Kw |
| Hubraum |
1994 |
| HSN |
7106 |
| TSN |
364 |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
130000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
MBinye
3.5 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Leider ist der Kofferraum für Familienurlaub sehr knapp bemessen
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
Durch den alten Motor, leider sehr hoher Benzinverbrauch
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
durch den permanenten Allrad hat er ein sehr gutes Fahrverhalten und das nicht nur bei Eis und Schnee
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr einfache Bedienung, da das Auto ohne jeglichen zusätzliche Ausstattung ist.
- -
Heizung dauert lange bis ordentlich Wärme kommt, aber dann ...., die Klimanalage funktioniert sehr ordentlich
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Das Äußere war kein Kaufkriterium, der positive Nutzwert überwiegt bei weitem
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Auto ist sicher kein "Hingucker" aber wer ein einfaches robustes Fahrzeug sucht was technisch keine Macken hat, ist mit dem Forester gut bedient. Bis jetzt (10 Jahre) sind keine außerplanmäßigen Reparaturen angefallen, jedoch bringe ich das Auto jedes Jahr zum Fachhändler zur Durchsicht. Rost ist kein Thema bisher, trotzdem er ein "Laternenparker" ist. Also ich kann das Auto nur empfehlen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Fri Jan 02 20:57:44 CET 2015 |
versertech
Hallo MBinye,
die Tests von Motortalk - Mitgliedern für den Subaru Forester wirkten sehr überzeugend auf mich als jemanden, der noch keinen SF gefahren hat. Ich denke daran diesen als zukünftiges Auto zu fahren.
Die angebotenen Forester im niedrigen Preisniveau haben oft über 100T Kilometer hinter sich, da stell ich mir die Frage wie viel Km kann ich denn einen gebrauchten Subaru mit diesem Motor noch ohne Probleme fahren. Ich habe noch keinen Subaru mit 300T Kilometern gesehen. Bei meinem Opel Astra sind easy 300T Kilometer möglich.
Wie sieht es denn mit den Preisen für Ersatzteile und die Wartung des SF in der Werkstatt aus?
Ich wünsche Ihnen ein Frohes Neues Jahr und viel Freude beim Fahren mit dem Subaru Forester.
versertech