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Subaru Legacy / Outback IV (BL/BP) 3.0R Kombi Test

05.02.2015 12:15    |   Bericht erstellt von gtarantino

Testfahrzeug Subaru Legacy 4 (BL/BP) 3.0R
Leistung 245 PS / 180 Kw
Hubraum 3000
HSN 7106
TSN AAF
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 205000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von gtarantino 3.5 von 5
weitere Tests zu Subaru Legacy 4 (BL/BP) anzeigen Gesamtwertung Subaru Legacy 4 (BL/BP) (2003 - 2009) 3.5 von 5
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Einleitung

Sehr zuverlässiges Fahrzeug. Ich habe es im 2010 mit 120000 km erworben. Jetzt mit 205000 km ist es immer noch perfekt.

Nach 4 Audis und 5 BMWs, Subaru ist eindeutig viel zuverlässiger.

Verbrauch ein wenig hoch: 11 liter/100 km.
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Aluteile, dh es rostet nicht auch wenn beschädigt

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Tank zu klein (64 liter)
  • - Sound unschön trotz 6-Zylinder

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Hohe Bodenfreiheit

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - zu wenig Kniefreiheit hinten

Emotion

2.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - bieder

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 500-600 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Haftpflicht 400-500 Euro (30%)
Vollkasko 600-800 Euro 35%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (300 €)

Gesamtfazit zum Test

  • + Sehr zuverlässig
  • - Verbrauch
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Subaru Outback ist sehr solide und zuverlässig. Ich werde wahrscheinlich wieder ein Subaru kaufen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der Verbrauch ist zu hoch.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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