Subaru Levorg 1 1.6 GT Test
10.12.2022 09:18
| Bericht erstellt von
goldenman13
| Testfahrzeug |
Subaru Levorg 1 1.6 GT |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1600 |
| HSN |
7106 |
| TSN |
ACX |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
57000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
goldenman13
4.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gut geeignet für Familien mit kleinen Kinder mit Kindersitzen
- +
Große Fensterflächen mit guter Sichtbarkeit
- -
Keine Parksensoren
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Stufenlose Getriebe mit Schalthebeln!
- -
Manchmal eine "Gummi"-Reaktion auf Gas. Zuerst wird die Gummi gespannt und gleich schießt los.
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Bei Fahrdynamik gibt es kaum ein Fahrzeug, der es übertreffen kann!
- -
Wenig Servolenkung bei Manövrieren
3.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Ein gelungenes Optimum
- -
Federung nit für die schlechte Straßen geeignet
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr seltenes Auto auf den Straßen
- -
Es gibt nur positive Emotionen mit Subaru :)
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Empfehlung für Familienvater, der in Bergregion wohnt. Auch für jemand der ein zuverlässiges Auto sucht.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Aufgrund des Verbrauchs nicht für regelmäßige Langstrecken geeignet. Und eher nicht für Kilometerleistung über 15.000 km im Jahr.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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