Subaru SVX CX 3.3 Test
08.05.2014 10:42 | Bericht erstellt von MW-SVX
| Testfahrzeug | Subaru SVX CX 3.3 |
|---|---|
| Leistung | 220 PS / 162 Kw |
| Hubraum | 3319 |
| HSN | 7106 |
| TSN | 356 |
| Aufbauart | Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand | 160000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 5/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Ein Qualitativ hochwertiges Fahrzeug mit sehr guter Ausstattung und Motorisierung.
4X4 Permanent ist unschlagbar auf jedem Gelände.
Radarempfindlichkeit bei dem Fahrzeug liegt bei null, Lasermessungen sind nicht durchführbar bzw. mit einer sehr starken Abweichung. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + 260 KMH Radar-Killer
- - KFZ Steuer 500€
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Boxer H6 EG33
- - Nur 220PS
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr gute Fahreigenschaften
- - Starkes Schlagen bei Vollbremsung über 200KMH
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Leder Qualität sehr hoch
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Der Blickfang sowie sehr seltenes Fahrzeug
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 500-600 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 12357 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (40%) |
| Teilkasko | 50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Reifen (800 €) |
Gesamtfazit zum Test
Ein Fahrzeug nicht für Jedermann, dafür für den Individuellen Fahrer.
