Suzuki Baleno EG 1.3 Test
27.09.2014 15:20
| Bericht erstellt von
SuperSam2013
Testfahrzeug |
Suzuki Baleno EG 1.3 |
Leistung |
86 PS / 63 Kw |
Hubraum |
1298 |
HSN |
7102 |
TSN |
342 |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
131000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
10/2000 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
SuperSam2013
2.5 von 5
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Ich nutze das Fahrzeug fast täglich und als Alltagsauto.
|
3.0 von 5
Erste Rostansätze sind vor allem an den Unterkanten der Türen erkennbar. Das ist ein eindeutiges Verarbeitungsmerkmal.
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Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
2.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Lenkrad höhenverstellbar
1.5 von 5
Optisch ein ungelungenes Ergebnis. Wer dieses Fahrzeug fährt, macht sich da nicht viel drauß. Hier zählen die inneren Werte und das es einfach praktisch ist.
Vor dem Facelift (1999) mit den Fischaugen Scheinwerfern sah das Fahrzeug viel besser aus. Von vielen Personen bestätigt!
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Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Fischaugen Scheinwerfer
KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) |
2943 |
Haftpflicht |
400-500 Euro (55%) |
Teilkasko |
100-200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Scheinwerfer (560 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Als Fahrzeug mit wenig laufenden Kosten und vielen praktischen Seiten nur zu empfehlen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Motor ist zu schwach und optisch ist er eher ein "Weggucker".
Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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