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Suzuki Baleno EG 1.3 Test

27.09.2014 15:20    |   Bericht erstellt von SuperSam2013

Testfahrzeug Suzuki Baleno EG 1.3
Leistung 86 PS / 63 Kw
Hubraum 1298
HSN 7102
TSN 342
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 131000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von SuperSam2013 2.5 von 5
weitere Tests zu Suzuki Baleno EG anzeigen Gesamtwertung Suzuki Baleno EG (1995 - 2002) 3.0 von 5
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Einleitung

Ich nutze das Fahrzeug fast täglich und als Alltagsauto.

Karosserie

3.0 von 5

Erste Rostansätze sind vor allem an den Unterkanten der Türen erkennbar. Das ist ein eindeutiges Verarbeitungsmerkmal.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Alltagstauglichkeit

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Untermotorisiert

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Unsportlich

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Lenkrad höhenverstellbar

Emotion

1.5 von 5

Optisch ein ungelungenes Ergebnis. Wer dieses Fahrzeug fährt, macht sich da nicht viel drauß. Hier zählen die inneren Werte und das es einfach praktisch ist.

Vor dem Facelift (1999) mit den Fischaugen Scheinwerfern sah das Fahrzeug viel besser aus. Von vielen Personen bestätigt!

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Fischaugen Scheinwerfer

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,0-7,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 2943
Haftpflicht 400-500 Euro (55%)
Teilkasko 100-200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Scheinwerfer (560 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Als Fahrzeug mit wenig laufenden Kosten und vielen praktischen Seiten nur zu empfehlen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der Motor ist zu schwach und optisch ist er eher ein "Weggucker".

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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