Suzuki Grand Vitara JT 2.4 Test
04.01.2012 10:58
| Bericht erstellt von
ug321
Testfahrzeug |
Suzuki Grand Vitara II (JT) 2.4 |
Leistung |
169 PS / 124 Kw |
Hubraum |
2393 |
HSN |
7102 |
TSN |
ACN |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
50193 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
3/2010 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
ug321
4.0 von 5
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4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
die hinteren sitze lassen sich bei den rücklehnen in mehreren positionen verschieben
- +
sitze alle sehr gut verarbeitet und auch bei langen touren sehr bequem.
- -
hinten bei grossen leuten etwas zu wenig beinfreiheit
3.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
das automatikgetriebe schaltet butterweich.
- -
viel zu kleiner tank!
- -
ein verbrauch von mindestens 12,5 liter ist heute kaum noch finanzierbar.
- -
es gibt leider keine officielle gasfreigabe von suzuki
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
erstaunlich kleiner wendekreis
- +
bei kurvenfahrten super halt der stossdämpfer und man fühlt sich sicher.
- -
bei steigungen schaltet die automatik leider zu viel rauf und runter.
4.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
vorne guten seitenhalt bei den sitzen und prima sitzheizung
- +
fenster sind innerhalb von sekunden frei und die lüftung lässt sich sehr gut einstellen.
- -
bei grossen schlaglöchern ist hinten leider zuwenig kopffreiheit und man haut sich schnell den kopf ein.
- -
bei manchen sachen muss man erst suchen um einiges bedienen zu können
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
das temperament ist sportlich und trotzdem sehr komfortabel.
- -
durch seinen grossen spritverbrauch leider imagverlust.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
wer auf geländewagen steht ist hier sehr gut beraten denn das preis leistungsverhältnis ist super. prima einstieghöhe. kann mit jedem weichgespültem suv mithalten.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
beim 2,4 liter automatik ist der verbrauch nicht zeitgemäss. leider für diesel keine automatik verfügbar.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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