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Suzuki Splash EX 1.0 Test

27.02.2022 16:20    |   Bericht erstellt von manisscenic

Testfahrzeug Suzuki Splash EX 1.0
Leistung 68 PS / 50 Kw
Hubraum 996
HSN 8306
TSN ABW
Aufbauart Van
Kilometerstand 137000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2012
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von manisscenic 2.0 von 5
weitere Tests zu Suzuki Splash EX anzeigen Gesamtwertung Suzuki Splash EX (seit 2008) 3.0 von 5
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Einleitung

Die elektrische Servo-Lenkung ist defekt.

Man muss immer einen gewissen Widerstand in der Lenkung überwinden um zB. eine kleine Kurskorrektur vorzunehmen.

Über 1000,- Reparaturkosten. Bei ca 1500,- Zeitwert.

Was für ein Wahnsinn.

Ansonsten:

Klima undicht,

ZV-FB geht nur noch mit einem Schlüssel,

Sitzheizung Fahrer def

==> ist kein problemloses Auto

Karosserie

2.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + kleines Stadtauto, kleiner Wendekreis
  • - Lenkung defekt , teuer

Antrieb

1.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - durstig

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - 60PS , was soll da schon passieren

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - schwache Hzg

Emotion

1.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr gutes Stadtauto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 28215
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Lenkgetriebe (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Kleines Stadtauto

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Technik ist anfällig

Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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