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Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip Test

10.03.2019 17:57    |   Bericht erstellt von cadir

Testfahrzeug Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1373
HSN 8306
TSN ACL
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 3520 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2018
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von cadir 4.5 von 5
weitere Tests zu Suzuki SX4 S-Cross anzeigen Gesamtwertung Suzuki SX4 S-Cross (2016 - 2021) 4.5 von 5
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Einleitung

Ich habe keine eigenen Tests durchgeführt, aber durch Fahrten Erfahrungen mit den SX4 gemacht.

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gute Qualität

Antrieb

5.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + 4 verschiedene Fahrprogramme

Fahrdynamik

5.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + durch geringes Gewicht sehr dynamisch

Komfort

5.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + sehr umfanrgeiche elektronische Hilfen

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + bisher keinerlei Probleme

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 92421
Haftpflicht bis 200 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Günstiger Preis

hohes leistungsgewicht

komfortables Fahren

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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