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Suzuki Vitara 2 (LY) 1.4 Test

03.02.2022 12:56    |   Bericht erstellt von okadererste

Testfahrzeug Suzuki Vitara 2 (LY) 1.4
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1373
HSN 8306
TSN ACI
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Getriebeart Handschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von okadererste 3.5 von 5
weitere Tests zu Suzuki Vitara 2 (LY) anzeigen Gesamtwertung Suzuki Vitara 2 (LY) (seit 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Komfortables und Spritzigen KFZ
  • - Teilweise Billiges Material verwendet

Antrieb

3.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sparsamer Verbrauch
  • - Restreichweite ist sehr gering . In meinem Fall nur max 30 km

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gute Rückmeldung
  • - Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Geradeauslauf nicht mehr so gut.

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Federung bei normalen Straßen ist gut
  • - Federung bei Unebenheiten doch ab und zu bockig

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Preis Leistung ist sehr gut
  • - Image Problem der Marke Suzuki

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 65207
Vollkasko 400-600 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ich würde das kfz mit Überzeugung weiter empfehlen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

An Personen die Offroad brauchen ist das Fahrzeug nicht,bzw bedingt geeignet.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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