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Suzuki Vitara 2 (LY) 1.4 S Test

25.08.2019 13:07    |   Bericht erstellt von Subarus

Testfahrzeug Suzuki Vitara 2 (LY) 1.4 S
Leistung 140 PS / 103 Kw
Hubraum 1373
HSN 8306
TSN ACJ
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 3500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Subarus 4.5 von 5
weitere Tests zu Suzuki Vitara 2 (LY) anzeigen Gesamtwertung Suzuki Vitara 2 (LY) (seit 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Bei normal großen Personen ausreichendes Platzangebot
  • - Hohe Motorhaube

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Der 1,4 ltr Motor mit 140PS ist vollkommend ausreichend
  • - Benzinverbrauch 7,5 ltr/100km

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Der Spurhalteassistent ist sehr gewöhnungsbedürftig, habe ihn abschalten

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + bequemer Einstieg

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Für mich OK

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Preis passt zur Leistung, vor allem die Verbindung Automatik und Allrad,

sowie die vielen Assistenten sind gut für das Geld. Beim Preis aufpassen, da lassen sich gerne ein paar Tausender sparen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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