Suzuki Wagon R III (H00) 1.3 Test
15.08.2019 08:50
| Bericht erstellt von
Bitboy
Testfahrzeug |
Suzuki Wagon R III (H00) 1.3 |
Leistung |
94 PS / 69 Kw |
Hubraum |
1328 |
HSN |
8306 |
TSN |
325 |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
60000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2003 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Bitboy
4.0 von 5
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4.5 von 5
Stadt und Einkaufsauto auch für größere Sachen (Schwedische)
sehr günstig im Unterhalt
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platrz für ne ganze Tür u. kleine Möbel wendig übersichtlich Unterhalt
- -
Anhängelast vorgänger 1000 neu 650kg
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Auch Drehmoment von unten für son Motörchen
- -
Overdrive erst wenn warm
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Spurtet bis 100 gut 97 PS
- -
Ab 120 wird es zäh, der Luftwiderstand grüßt
3.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Klima E Fensterheber Radio
- -
Hinten weich abgestimmt
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Gebrauchsauto Praktischer kaum möglich auf der Fläche
- -
4 Sitzer
Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
Vollkasko |
200-400 Euro 40% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ideales Stadt (automatik wandler) und Überlandauto, günstig im Unterhalt und Werkstatt, mit viel Platz erst recht wenn Sitze flach umgelegt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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