Toyota Auris 1 (E15) 1.33 Test
27.10.2016 03:48
| Bericht erstellt von
Sidgrani
| Testfahrzeug |
Toyota Auris 1 (E15) 1.33 |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1329 |
| HSN |
5013 |
| TSN |
AEL |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
65000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2012 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
Sidgrani
3.0 von 5
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Fahre den Auris jetzt mittlerweile 65tkm, und begleitet mich in jeder Situation. |
4.0 von 5
Im großen und ganzen ein Zuverlässiges Auto. Im Unterhalt recht günstig finde ich.
Wäre beim 1.33 nicht die Mangelnde Leistung würde ich ihn noch lange weiterfahren.
Man kann normal im Verkehr mitschwimmen aber sobald es Bergauf geht muss man das 6 Gang Getriebe auch mal im dritten oder sogar zweiten Gang benutzen was bei 5000 u/min laut vom Motor kommentiert wird. Kein schlechtes Auto mit kleinen Einschränkungen. Bremse ist Gewöhnungsbedürftig wenn man das erste "Loch" überwunden hat bremst er gut. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Zuverlässigkeit
- -
Mangelnde Leistung
- -
Kratzempfindliches Plastik an den Türen und Innenverkleidung
2.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Bremsen gewöhnungsbedürftig
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Vollkasko |
400-600 Euro 45% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Zuverlässigkeit. Reicht aus wenn man nicht zu viel erwartet
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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