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Toyota Auris E180 1.8 Hybrid TS Test

10.11.2014 16:27    |   Bericht erstellt von Dirty-flow

Testfahrzeug Toyota Auris 2 (E18) 1.8 Hybrid TS
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 1798
HSN 5013
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 5300 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 1/2014
Nutzungssituation Probefahrt
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Dirty-flow 3.0 von 5
weitere Tests zu Toyota Auris 2 (E18) anzeigen Gesamtwertung Toyota Auris 2 (E18) (2013 - 2018) 3.5 von 5
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Einleitung

Probefahrt Auris HSD Kombi

Karosserie

2.5 von 5

Das Platzangebot war nicht gut - als Fahrer stößt man mit der Knie an Mittelkonsole, als Beifahrer an Handschuhfach, hinten ist auch wenig Platz.

Der Kofferraum war aber rießig.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Großer Kofferraum
  • - Wenig Platz vorne und hinten

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Echt sparsam
  • + Ampelstarts machen spaß

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Bis 60-70 beschleunigt der Wagen sehr schnell
  • - Lenkung schwammig
  • - kein Kurvenjäger

Komfort

3.0 von 5

Die Sitze hinten sind so schlecht, als ob man auf einer Bank im Park sitzen würde.

Die Klima ist ein bisschen zu schwach.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + In der Stadt ganz leise
  • - Sitze sind unbequem
  • - bei Beschleunigung wird es unangenehm laut

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Der Design ist modern

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der Wagen ist sparsam - man kann ihn locker mit weniger als 5l bewegen.

Solide Technik.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Beim Komfort muss man zu viele Abstriche machen.

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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