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Toyota Urban Cruiser XP11 1.4 D-4D 4X4 Test

05.12.2020 18:54    |   Bericht erstellt von Palmyra

Testfahrzeug Toyota Urban Cruiser XP11 1.4 D-4D 4X4
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1364
HSN 5013
TSN AFC
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 108000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Palmyra 2.5 von 5
weitere Tests zu Toyota Urban Cruiser XP11 anzeigen Gesamtwertung Toyota Urban Cruiser XP11 (seit 2009) 3.5 von 5
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Einleitung

Hatte das Fahrzeug über 1 Jahr in Besitz - bin damit an die 8000 km gefahren , war als 2 Wagen im Einsatz

Galerie

Karosserie

2.5 von 5

Für die Größe des Fahrzeuges relativ viel Platz im Innenraum und doch noch kompakt in der Stadt

Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kompatkes Allrad Kleinwagen - keine Massenware
  • - Leider nicht mehr erhältlich

Antrieb

3.0 von 5

Kleiner kompakter drehfreudiger Motor - der Turbolader kommt schnell und zieht dann davon - sehr guter AWD Antrieb - eine Mitteldifferentialsperre ist auch noch serienmässig an Bord .

Leider gibt es kein Automatikgetriebe

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kleiner kompakter Motor - zieht gut durch !
  • - Leider keine Automatik verfügbar

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Kompakt ...
  • - Sehr grosser Wendekreis

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Für einen Kleinwagen okey
  • - Entspricht den Erwartungen

Emotion

2.0 von 5

Zeitloses attraktives Design - kantig - praktisch ...

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schönes zeitloses Design - Kantig
  • - Leider nicht mehr erhältlich

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein kleiner praktischer Allrad für alle Tage - Eckig ....

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Technik ist mehr als 1 Jahrzehnt alt - leider keine Automatik verfügbar.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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