Volvo 850 LS 2.5 TDI Test

05.08.2014 13:52 | Bericht erstellt von roorback

Testfahrzeug	Volvo 850 LS/LW 2.5 TDI
Leistung	140 PS / 103 Kw
Hubraum	2461
HSN	9101
TSN	719
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	450000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	4/1996
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als ein Jahr

Einleitung
Karosserie 50 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 20 von 5
Komfort 40 von 5
Emotion 25 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von roorback 3.5 von 5

weitere Tests zu Volvo 850 LS/LW anzeigen Gesamtwertung Volvo 850 LS/LW (1991 - 1997) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

5.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Super Karosse, sehr wenig Rostprobleme

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Verbrauch unter 6l durchaus normal, und das für 20 Jahre alten Motor.

Fahrdynamik

2.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Fahrleistungen und Verbrauch ergeben Top Leistung
- großer Wendekreis, Fahrwerk konstruktionsbedingt "alt"

Komfort

4.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

- Klima macht im Alter immer wieder Probleme

Emotion

2.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Volvo ist auch nach Jahren ein einwandfreies Auto

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km	5,5-6,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	300-500 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	200-500 Euro
Haftpflicht	400-500 Euro ()

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Vor allem für Leute, die selbst einige Sachen erledigen können - was bei dieser sehr einfachen und fast computerfreien Technik noch möglich ist - kann man recht günstig Volvo fahren.

Gesamtwertung: 3.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen

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