Volvo 850 LS 2.5 TDI Test
05.08.2014 13:52
| Bericht erstellt von
roorback
| Testfahrzeug |
Volvo 850 LS/LW 2.5 TDI |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
2461 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
719 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
450000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/1996 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
roorback
3.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Super Karosse, sehr wenig Rostprobleme
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauch unter 6l durchaus normal, und das für 20 Jahre alten Motor.
2.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Fahrleistungen und Verbrauch ergeben Top Leistung
- -
großer Wendekreis, Fahrwerk konstruktionsbedingt "alt"
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Klima macht im Alter immer wieder Probleme
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Volvo ist auch nach Jahren ein einwandfreies Auto
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
400-500 Euro () |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Vor allem für Leute, die selbst einige Sachen erledigen können - was bei dieser sehr einfachen und fast computerfreien Technik noch möglich ist - kann man recht günstig Volvo fahren.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Mon Oct 06 17:23:05 CEST 2014 |
TERWI
Bischen dürftig, was eigene/persönliche Meinungen zu den 4 Abteilungen betrifft.
Man sollte schon Stärken und Schwächen beschreiben - mit einer Zahl bewertert hilft das - wie so oft heute - eher gar nichts.