Volvo C70 1 (N) 2.3 T5 Coupe Test
13.10.2016 07:30
| Bericht erstellt von
hamzag
| Testfahrzeug |
Volvo C70 1 (N) 2.3 T5 Coupe |
| Leistung |
240 PS / 177 Kw |
| Hubraum |
2319 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
777 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
125000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2001 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
hamzag
3.5 von 5
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Mein zweiter T5 Coupe. Hatte davor das Cabrio mit 193 PS.
Mit meinem ersten C70 T5 Coupe Schalter bin ich in 13 Monaten ca 16.000Km gefahren. Den Cabrio bin ich 3 Jahre und knapp 50.000Km gefahren. Und mein neustes Coupe fahre ich seit ca. 4 Monaten und bin nun ca 4000 Km gefahren. |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Komfortable Sitze vorne und hinten
- +
Man fühlt sich wohl
- -
Sehr langer Hintern und lange Front, schwer einzuschätzen
- -
Türen und Scheiben müssen eingestellt werden um Windgeräusche zu vermeiden
- -
Fensterheber Taster und Klimaregler werden mit der Zeit klebrig
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Getriebe schaltet weich und schnell
- +
Motorsound
- +
Hohe Geschwindigkeit mit niedriger Drehzahl möglich
2.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Zum cruisen perfekt
- +
Komfort
- -
Fühlt sich nicht sportlich an
- -
Anfällige Fahrwerksteile
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Langstrecken geeignet
- -
Kein Seitenhalt bei den Sitzen
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Weil man sich in den Wagen verlieben wird. Es ist exklusiv und wird einmal ein Klassiker werden.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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