• Online: 2.012

Volvo S40 II 2.4 D5 Autom. Test

30.06.2011 19:50    |   Bericht erstellt von Volvo C30 Neb

Testfahrzeug Volvo S40 2 (M) 2.4 D5
Leistung 180 PS / 132 Kw
Hubraum 2400
HSN 9101
TSN AEE
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 85600 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2007
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Volvo C30 Neb 4.0 von 5
weitere Tests zu Volvo S40 2 (M) anzeigen Gesamtwertung Volvo S40 2 (M) (2004 - 2012) 4.0 von 5
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Einleitung

Als mein XC60 in der Service-Wartung war bekam ich einen Leihwagen als Ersatz. Es war ein S40 D5 Momentum aus dem Jahre 2007 ohne Facelift! Ein sehr tolles Auto mit ein wenig Schwächen.

Ich hab ihn für euch getestet obwohl er nächstes Jahr nach 7 Jahren Bauzeit gestrichen wird. Aber als Gebrauchter ist er auch ein ganz schönes und zuverlässiges Fahrzeug!

Karosserie

4.5 von 5

Die Karroserie des Volvo S40 basiert auf dem Chassis des Ford Focus. Das Platzangebot sowie der Qualitätseindruck stimmen, ausser das Personen über 1.80 den Fond meiden sollten in punkto Kopffreiheit. Die Beinfreiheitist abr ausreichend. An sich kann man an der Karrosserie nicht meckern.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Qualitätsanspruch der Materialien sind angenehm und schön.
  • - Kopffreiheit im Fond

Antrieb

3.5 von 5

Am D5 kann man nicht meckern, der hat jede Menge Leistung und zieht gut weg. Hat ja auch 179 bzw. 180 PS. Das reicht vollkommen aus. Aber die 5-Gang Geartronic, adaptiv fide ich komisch. Ist es weil sie nur 5-Gänge besitzt? Irgendwie ja. Es hängt aber auch immer vom Geschmack und der Erfarung mit Automatiks ab. ;)

Ich fahre am liebsten manuell geschaltete Autos.

Galerie
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kraftvoller Motor
  • - Automatikgetriebe 5-Gang Geartronic

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Grosser Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

Ja der Komfort des S40 ist spitze und an dem gibts auch nichts zu meckern. Alles im großesn und ganze auf hohem Niveau.

Galerie
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gute Bedienung, Gute Sitze

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Tolles Design, gutes Sicherheitsimage!

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Für einen der einen Wagen aus der Kompaktklasse und zugleich eine Limousine sucht liegt beim S40 richtig. Der S40 ist gut verarbeitet und hat das was man braucht in Sache Technik und Motoren!

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für Person ab 1.80m ist der S40 eher nicht geeignet (Dies gilt bezüglich des Fonds).

Und ich würde ein manuelles Schaltgetriebe wählen anstatt der 5-Gang Geartronic, aber dies ist Geschmacksache!

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 3

Fri Dec 16 06:47:07 CET 2011    |    4eversr

Ich fahre den S40 II seit einigen Jahren und bin eigentlich ganz zufrieden. - Nur deine Wertung in Sachen Platzangebot kann ich überhaupt nicht verstehen. Der S40 II hat ganz sicher keine Bestwertung "Geräumig" verdient ;) . Platzangebot vorne ist schon schlecht bei meinen 1,92 Körpergröße. - Lange Fahrten über 100km sind nicht drin, sonst bekomm ich echt extreme Schmerzen, trotz meines junge Alters (26). Dieses Problem ist mir auch von anderen V50 und C30 Fahrern bekannt. - Auch hinten ist es extrem eng und für Erwachsene eigentlich nicht zu gebrauchen. - Für Kinder OK.

Wed Jan 04 16:56:16 CET 2012    |    Volvo C30 Neb

Also ich fand das Platzanebot vorne sehr gut, dies kommt dadurch, dass ich jahrelang V50 gefahren bin und in dem hatte ich nie Probleme in punkto Platz. Bon ich habe eine Größe von 1.86m, da sind 6cm weniger. Bei dem Platzangebot hinten (S40 II) muss ih sagen war es sehr eng, relativ in Sachen Kopffreiheit! Wie du sahst für Kinder ist es O.K. ;)

Wed Sep 25 09:58:10 CEST 2013    |    Devil`s Corsa

Hey, ein sehr schöne Bewertung von dir.

Ich fahre seid einigen Monaten den S40II, jedoch als 2.4 (140PS) und Geartronic und bin bislang wirklich begeistert. Vorne ist das Platzangebot gut aber auf der Rücksitzbank und der Kofferraum selbst, ist wirklich sehr klein (für mich aber vollkommen ausreichend). Aber da sieht man das dieser Volvo auf Ford Focus Basis gebaut wurde :-)

 

Ansonsten lässt er sich wirklich sehr gut fahren mit ausreichend Komfort. Ein Blickfang ist er auch noch :D

 

Das Automatikgetriebe gefällt mir ausgesprochen gut, obwohl ich bislang nur Autos gefahren bin die ein Manuelles Getriebe verbaut hatten. War zu anfangs ein wenig ungewohnt aber würde ich heute ungern missen und wenn man wirklich mal selbst schalten möchte, ist dies ja auch kein Problem :-)

 

MFG Devil