04.11.2014 11:44
| Bericht erstellt von
tdnyh
Testfahrzeug |
Volvo S60 1 (R) 2.4 D5 |
Leistung |
185 PS / 136 Kw |
Hubraum |
2401 |
HSN |
9101 |
TSN |
908 |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
110000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
3/2006 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
tdnyh
4.0 von 5
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Fahre den Volvo S60 fast täglich rund 80-100km vor allem auf Landstrassen, ab und zu auch Autobahn.
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Viel Platz auf den Vordersitzen, gute Verarbeitung
- -
Platz und Zustieg Rücksitze, Übersichtlichkeit nach hinten
5.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr guter Durchzug, geringer Verbrauch (6.5-7l), Reichweite rund 1000km
- -
Kleines Turboloch, aber dann ...
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Lenkung und Bremsen, komfortables Fahrverhalten
- -
Volvos haben keine Wendekreise sondern Umlaufbahnen ...
- -
Etwas träges Fahrverhalten in Kurven
5.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sitze sind top, sehr leiser Wagen, Heizung/Klima sehr gut
- -
Kurze Stösse werden schlecht ausgefedert
- -
Vorderachse holprig
4.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Zeitloses, sachliches Design
- -
Sportlichkeit (Komfort geht vor)
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Toller All-Seasons-Wagen für Landstrasse und Autobahn, absoluter Sahne-Motor, Getriebe ist ok aber es gibt sicherlich bessere resp. modernere, sehr leiser und äusserst komfortabler Wagen, sehr gute Verarbeitung, gute Heizung und Klima, einfache Bedienung, Radio/CD sehr gut, Bi-Xenon-Licht: Abblendlicht ist ok, Fernlicht ist sehr gut.
Als Gebrauchtwagen im Gegensatz zum V70 ein echtes Schnäppchen mit hervorragendem Preis-/Leistungsverhältnis.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Etwas träges Fahrverhalten, schlechte Übersichtlichkeit, in der Stadt zu gross und wegen des riesigen Wendekreises wenig handlich. Die Vorderachse ist mit den 185PS resp. 400Nm schnell überfordert. Als Familienwagen nicht zu empfehlen, da hinten zu wenig Platz und zu kleine Kofferraumöffnung, ausserdem erschwert die früh abfallende Dachlinie das Ein- und Aussteigen. Leider fehlen beim BJ2006 ein paar nützliche Sachen wie Kurven-/Abbiegelicht oder Komfortblinker, ausserdem spinnt der verbaute Regensensor manchmal.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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