Volvo S60 1 (R) 2.4 Test

31.10.2015 20:54 | Bericht erstellt von volvo240gl

Testfahrzeug	Volvo S60 1 (R) 2.4
Leistung	140 PS / 103 Kw
Hubraum	2435
HSN	9101
TSN	AAS
Aufbauart	Limousine
Kilometerstand	140000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	3/2004
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 35 von 5
Antrieb 35 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von volvo240gl 4.0 von 5

weitere Tests zu Volvo S60 1 (R) anzeigen Gesamtwertung Volvo S60 1 (R) (2000 - 2009) 4.0 von 5

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Einleitung

Als erstes Auto 5 Jahre lang gefahren. Also etwas anspruchsvoller für das Material.

Karosserie

3.5 von 5

Das Raumangebot ist durchschnittlich und der Qualitätseindruck durchaus positiv. Wichtig war mir noch, dass ich (1,90 m. ) vorne sehr bequem sitzen konnte und ein gutes Sichtfeld hatte, welches nicht durch den Innenspiegel o.ä. begrenzt wurde.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ guter Qualitätseindruck
+ vorne viel Platz
- nicht viel Platz hinten

Antrieb

3.5 von 5

Die Schaltung ist direkt und angenehm, hat aber einen touch von hakelig. Der Motor macht seinen Job gut, kann aber nichts richtig gut oder schlecht....er macht vieles mit und ist ausreichend kräftig. Man kann aber nicht erwarten, dass man einen Rennwagen bekommt. Der Verbrauch ist eindeutig zu hoch, denn man muss so einen Motor auch unter 10 Litern fahren können, was aber selten möglich war (nach 5 Jahren lag ich bei ? ~10,5L) .

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ hohe Reichweite
+ kurze Schaltwege
+ angenehmer Motor
- etwas durstiger Verbrauch

Fahrdynamik

3.5 von 5

Der Wendekreis ist auch für einen Fronttriebler sehr groß. Die Bremsen sind spitze und das Fahrwerk angenehm, hat aber ein Problem mit kurzen Stößen, bei denen es poltrig wird. Die Lenkung wirkt fast etwas "langweilig"--> leichtgängig/ gefühllos.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ sehr starke Bremsen
+ Wendigkeit
+ direkte aber bequeme Lenkung
- Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

Die Sitze sind, wie in allen Volvos einen Wohltat. Hinten sitzt man nach oben etwas beengt, und hat etwas zu wenig Seitenhalt. Wenn der Motor eines kann, dann ist es ruhiges fahren. Die Heizung ist gut und springt schnell an und die Klimaanlage hat auch ordentlich Dampf

Testkriterien

Federung (sportlich):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ starke Heizung und Klimaanlage
+ leiser Innenraum
+ bequeme Sitze vorn
- Sitze hinten zu wenig Seitenhalt

Emotion

4.5 von 5

Es ist von allen Seiten gesehen ein Auto zum gemütlichen cruisen. Das Gutmenschen Image ist bei Volvos aus dieser Zeit ja generell nicht so ausgeprägt.

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ positives Image
+ attraktives Design
- bei kurzen Schlaglöchern poltrige Federung

Unterhaltskosten

Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten	Elektrik/Elektronik - Sicherungen/Sicherungskasten (120 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Volvo S60 1 (R) 2.4 empfehlen:

Günstiger Gebrauchtwagen, direkte Schaltung, bequeme Sitze (vorn), starke Heizung und Klimaanlage, ich hatte sehr geringe Werkstattkosten und auch im Unterhalt fraß er mich nicht auf.

Aus diesen Gründen kann ich den Volvo S60 1 (R) 2.4 nicht empfehlen:

Rückbank unbequem, Staubanfälliger Innenraum , einige Technik- und Softwareprobleme (Infotainment). Manchmal war das Radio defekt oder die Boxen waren tot, doch das hat sich immer nach ein paar Stunden von selbst behoben !