Volvo S60 2.4 Test
22.08.2013 18:31 | Bericht erstellt von Köther
Testfahrzeug | Volvo S60 1 (R) 2.4 |
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Leistung | 170 PS / 125 Kw |
Hubraum | 2435 |
HSN | 9101 |
TSN | 846 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 97000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 7/2002 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
HAllo Ich habe vorher ca. 13 Jahre lang ein Audi80(B4) 2.0 90 PS gehabt und bin dieses Jahr auf ein gebrauchten Volvo S60 umgestiegen. Wir sind das Auto jetzt ca. 3500KM gefahren und sind hell auf begeistet davon.Wie bequem,leise und dabei auch noch sparsam ist. Der Innenraum ist hochwertig verarbeitet,Klasse. Wer werden auch nichs weiter an dem Wagen verändern,außer eine Anhängerkupplung,für unseren Wohnwagen. Wartungskosten halten sich auch im Rahmen,kleine Inspektion in der freien Werkstatt ca.250€ Wir sind jetzt in 2 1/2 Jahren ca. 38000km gefahren und haben bis jetzt nur ein neuen Endtopf gebraucht,Top. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Motor
- - Rundumsicht
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Verbrauch
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- - Großer Wendekreis
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze sehr bequem
- - finden den Abstand zwischen Oberschenkel und Lenkrad sehr eng
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Design , leicht sportliche Optik
- - ...
Unterhaltskosten
Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
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Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Fahrkomfort - Top, auch auf langen Strecken
Verbrauch in der Klasse i.O. , ca.8-9Liter Super, je nach Fahrweise.
Auch zum Wohnwagen ziehn kann ich den Wagen empfehlen.
Rundumsicht echt nicht schön,jetzt weiß ich auch warum soviele S60 mit PDC ausgestattet sind,und anscheinend nur unser nicht.