Volvo S60 II (F) 1.6 Drive Summum Test
01.12.2014 18:11
| Bericht erstellt von
nsr7li
| Testfahrzeug |
Volvo S60 2 (F) 1.6 D2 |
| Leistung |
114 PS / 84 Kw |
| Hubraum |
1560 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
API |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
73000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
11/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
nsr7li
3.0 von 5
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3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Gute Verarbeitung
- -
Viel Plastik im Innenraum
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sprit sparend ausgelegt
2.5 von 5
LKW Wendekreis... Schwierig in der Stadt zu handeln... |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr gute Bremsen
- -
Großer Wendekreis
- -
Hohes Leergewicht
- -
Insgesamt "Träge"- ungutes Gefühl beim Überholen
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr gute Sitze vorne
- +
Kaum Motorgeräusche
- -
In einem Auto dieser Preisklasse sollte der Innenraum besser beleuchtet sein
- -
Klappern
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Positives Image von Volvo- überall richtig
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
3.000-5.000 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
24113 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (980 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Volvo S60 II (F) 1.6 Drive Summum empfehlen:
- Schickes Design
- Tolle Sitze
- Gute Ausstattung
Aus diesen Gründen kann ich den Volvo S60 II (F) 1.6 Drive Summum nicht empfehlen:
-Navi schlecht
-Familien werden am Kofferraum keine Freude haben.
-Motor zu schwach
- Leider ein "Montagsauto" erwischt- Reparaturkosten von zig tausend € in 2 Jahren.. (Fahrerschloss defekt, Scheinwerferreinigungsanlage, Glühkerzen etc.) #standdertechnik laut Volvo.
- Liegen geblieben nach 65000 KM...
-Hoher Wertverlust.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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