Volvo S60 II D3 Test
08.01.2012 12:43 | Bericht erstellt von Volvo C30 Neb
Testfahrzeug | Volvo S60 2 (F) 2.0 D3 |
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Leistung | 136 PS / 100 Kw |
Hubraum | 1984 |
HSN | 9101 |
TSN | ASU |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 1300 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 8/2010 |
Nutzungssituation | Probefahrt |
Testdauer | ein Wochenende |
Einleitung
Hallo allerseits,
als der neue S60 heraus kam, wurde ich vom Händler eingeladen um ihn natürlich zu testen. Was ich auch getan habe! Ich werde hier meine kurzen Eindrücke hinterlassen was ich zum S60II halte!
Viel Spaß beim lesen! |
Karosserie
-Das Platzangebot vorne finde ich wirklich recht gut gelungen. Ich hatte persöhnlich genügend Platz egal op Fahrer oder Beifahrer. -Das Platzangebot hinten ist solala. In Punkto Beinfreiheit geht es noch so mit, aber in Punkto Kopffreiheit ist nicht mhr zu spaßen, weil das dermassen coupéhaftig abfällt. Zwar noch immer ein wnig besser als beim S40 aber trotzdem nicht weltklasse! -Kofferraum ist in dieser Klasse wirklich klein, andere bieten da mehr! -Übrsichtlichkeit ist durch de Coupéform ziemlich eingeschränkt. Parksensr oder Kamera wären angebracht. -Die Qaulität ist wie immer auf sehr hohem Niveau, wie man es von Volvo gewohnt ist. Das Beige Leder sieht toll aus, ist aber immer etwas empfindliches in Sachen Jeans... (offizielles Volvofoto vom Inneraum, identischer Innenraum mit dem Testfahrzeug) |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Qualität der Materalien
- + Summum-Ausstatung
- - Unübersichtlichkeit nach hinten
- - Kopffreiheit
- - Kofferraum
Antrieb
Der D3 ist ein toller und kräftiger Motor mit ausreichender Power! Ich kenne dies bezüglich des (D3) DRIVe in meinem XC60! -Motorleistung emfinde ich als aüßerst stark, etwas besser als beim XC60, der S60II ist auch etwas leichter! -Genüged Durchzug hat er und ist ausreichend. -Drehfreude ist besser als beim XC60 und auch sehr ruhig. -Relative gutes Schaltverhalten. -Zum Verbrauch kann ich nicht viel sagen, weil es nur eine Probefahrt war. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Kräftiger Motor
Fahrdynamik
-Der Wendekreis finde ich zu groß! -Ordentliche Beschleunigung, es geh zügig voran. -Lenkung ist ziemlich direkt, keine Präzisionswaffe, aber direkt. -Bremsen sind sehr stansfest -Siches Fahrverhalten, der S60II läuft wie auf Schienen! |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gute Beschleunigung
- + Gute Bremsen
- - Grosser Wendekreis
Komfort
-Der S60II ist, wie ich finde, sehr sportlich abgestimmt, das lag auch an den schicken 18" Felgen! -Sitze finde ich sehr bequem, könnten aber doch etwas mehr Seitenhalten bieten. -Sitze hinten sind auch ser bequem, wäre die Freihei nur besser... -Innengeräusch sind wirklich leise, da war ich erstaunt! -Die Bedienung ist für mich kinderleicht, obwohl man sich an das Sensus schon gewöhnen muss, am Anfang! |
Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bequeme Sitze
- + wenig Innengeräusch
- + einfache Bedienung
- - an Senus muss man erst sich gewöhnen
Emotion
-Tolles Design, natürlich etwas für Individualisten! -Sportliches Temperament, das sieht man auch von außen. |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Design
Gesamtfazit zum Test
Jemand der eine Mittelklasselimousine die mal was anderes ist als immer nur 3er, C-Klasse oder A4 ist hier genau richtig!
Das richtige für Individualisten.
-Andere bieten vielleicht bei anderen Apekten mehr...
Wed Jun 04 23:15:47 CEST 2014 | teddy1x
Den 3er und den A4 als Vergleich zu bringen, finde ich Äpfel mit Birnen vergleichen.
Im Fond sind sie deutlich kleiner...vor allem in der Beinfreiheit. Auch äusserlich....berichtige mich, wenn ich mich täusche....kommt der S60 eher einem 5er gleich.