02.12.2012 11:18
| Bericht erstellt von
Gerry440Turbo
| Testfahrzeug |
Volvo S70 L 2.5 TDI |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
2461 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
734 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
138000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Gerry440Turbo
4.0 von 5
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Großteils wurde das Fahrzeug Überland bewegt. Hin und wieder auch nach Deutschland - Autobahnetappen >500km |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr gutes Alltagsfahrzeug, sehr zuverlässig.
- -
Rauher Motor bei Kaltstart.
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sparsamer und elastischer Motor
- -
Schaltung ist nicht so exakt wie erwartet.
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sicheres Fahrverhalten.
- -
Schnelle Kurvenfahrten werden mit Untersteuern bestraft.
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Komfortables Auto, einfach zu bedienen.
- -
Qualität der Teilledersitze ist nicht zufriedenstellend.
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Eckiges Design - entwickelt sich zum Youngtimer
- -
Lauter Dieselmotor trübt den Eindruck
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Als Alltagsauto ein sicherer und zuverlässiger Partner.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Kein Rennwagen: Fahrwerk, Motor und Bremsen sind eher zum Cruisen gedacht.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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