Volvo V40 1.8 Test
06.08.2011 22:27 | Bericht erstellt von tomsv40
Testfahrzeug | Volvo V40 1 (V/644/645) 1.8 |
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Leistung | 115 PS / 85 Kw |
Hubraum | 1783 |
HSN | 9101 |
TSN | 724 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 195000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 11/1999 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Qualität ist besser als sie auf dem ersten Blick wirkt
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + nicht schnell, aber doch stark (Anhängerr)
- - ein VW mit der PS zahl zieht Meilenweit davon
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + absolut Altagstauglich
- - etwas mehr sportlichkeit wär nett gewesen
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + absolut ok
- - etwas leiser wär nett
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + gefällt mir auch nach 11 Jahren noch
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 31180 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (50%) |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Bremsschläuche (50 €) |
Gesamtfazit zum Test
Der V40 ist das zuverlässigste Auto das ich mir vorstellen könnte. Was ihm an spritzigkeit fehlt macht er mit seinen, wie ich finde immer noch ansprechenden Äussern wett. Der Volvo hat uns seit 6 Jahren absolut Reparaturfrei begleitet (Ausser Verschleissteile). Er hat uns so überzeugt, dass wir uns auf jeden Fall wieder einen Volvo kaufen werden.