Volvo V50 2.0 D Test
31.07.2011 11:21 | Bericht erstellt von McLustig
Testfahrzeug | Volvo V50 M 2.0 D |
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Leistung | 136 PS / 100 Kw |
Hubraum | 1997 |
HSN | 9101 |
TSN | 890 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 105000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 3/2006 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gutes Fahrwerk
- + gutes Licht
- - Ablagen
- - kein USB
- - hintere Fenster lassen sich nicht weit genug runterfahren
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + macht Spaß
- - zu kleiner Tank
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + auch voll beladen sehr stabil
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportfahrwerk knackig aber nicht zu hart
- - Sportfahrwerk: kurze stöße spürspar
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + schönes Design
- - wird auch als Ford bezeichnet (joint venture)
Gesamtfazit zum Test
- + gutes Fahrwerk
- + sehr Übersichtliche Instrumenten (kein Schnickschnack)
- - rel. hoher Preis
Für den Altagsgebrauch absolut ausreichend
hoher Preis