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Volvo V60 1 (F) 2.0 D3 Test

18.07.2020 13:12    |   Bericht erstellt von BWOssi

Testfahrzeug Volvo V60 2 (F) 2.0 D3
Leistung 150 PS / 110 Kw
Hubraum 1984
HSN 9101
TSN BCA
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 171000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 3/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BWOssi 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo V60 2 (F) anzeigen Gesamtwertung Volvo V60 2 (F) (2010 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe das Fahrzeug nach 3jährigem Leasingvertrag mit 150000km vor einem Jahr gekauft und jetzt 21000 km gefahren.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + allgemein sehr hochwertig
  • - hinten zu wenig Kniefreiheit, sonst gut - Nachfolger besser
  • - Kofferraum für die Fahrzeugklasse nicht gut - Nachfolger besser

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + ruhiger Motor mit gutem Ansprechverhaltem gut für Langstrecke
  • - im 6.Gangbereich nicht mehr so dynamisch

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sehr agiles ausgeglichenes fahrzeug bis in den höheren Geschwindigkeitsbereichen ca.170kmh

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Bedienung etwas gewöhnungsbedürftig , aber logisch und einfach

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ein solides Fahrzeug mit einem sehr guten Image, das insgesamt dem Absolut gerecht wird

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 94161

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein sehr wertiges Fahrzeug das auch nach der Fahrleistung noch top dasteht und es eine Freude ist damit zu fahren. Es kein Sportfahrzeug alla GTI, aber mit 150PS gut motorisiert - sonst bitte den D4 mit190PS nehmen - Das Gesamtpaket stimmt, wenn man nicht mit oft mit 4 Erwachsenen plus viel Gepäck fahren muß. Die nachfolge Generation ab 2018 ist hier besser, weil länger.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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