Volvo V60 I (F) D3 Test
12.11.2014 09:12 | Bericht erstellt von cirrussara
| Testfahrzeug | Volvo V60 2 (F) D3 |
|---|---|
| Leistung | 163 PS / 120 Kw |
| Hubraum | 1984 |
| HSN | 9101 |
| TSN | AOJ |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 102000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 12/2010 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kofferraumabsperr-und teilungsgitter
- - Schutzfängerverkleidung hinten hat sich gelöst
- - Abdeckung ANhängerkupplung nicht gut gelöst
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor ist geräusch- und vibrationsarm
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + auch im Winter gutes Handling
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Klappfunktion der Kopfstützen verbessert die Rundumsicht
- - Querfugen werden nicht gut abgefedert
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + mit dem Designpaket noch attraktiver
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopf (2200 €) |
Gesamtfazit zum Test
qualitativ hochwertig, gerade im Innenraum, die 100.000km sieht man dem Wagen nicht an.
Sehr schönes Design
Leiser Wagen, mit ausgewogenen Fahreigenschaften
