12.12.2018 15:35
| Bericht erstellt von
JoeCE
| Testfahrzeug |
Volvo V70 1 (L) 2.4 |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2435 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
740 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
193500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
JoeCE
4.5 von 5
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Habe den Elch bisher knapp 3 Jahre gefahren und bin wirklich begeistert von dem Wagen.
Leider natürlich auch Probleme mit MKL (geht an geht aus etc.) und sobald der Motor knapp Betriebstemperatur erreicht hat unterschiedlich unrunder Motorlauf im Stand.
Bei sommerlichen Aussentemperaturen über 28 °C tritt der Fehler NIE auf.
Ansonsten eines der Besten Autos die ich jemals hatte und dere waren es so einige Nicht-Volvos) |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
zuverlässig und sicher extrem rostarm
- -
MKL OSBD
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
tolle abstimmung automatik mit viel motorleistung von der die 170 PS auch auf der strasse ankommen
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
volvo muss man einfach lieben
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
29221 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (50%) |
| Teilkasko |
bis 50 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Zusatzscheinwerfer (100 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Volvo V70 1 (L) 2.4 empfehlen:
eben einfach VOLVO
Leise sicher Geräumig solide rostfrei auch nach 20 Jahren
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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