Volvo V70 1 (L) 2.5 Test
07.06.2015 13:07 | Bericht erstellt von thyrill
| Testfahrzeug | Volvo V70 1 (L) 2.5 |
|---|---|
| Leistung | 144 PS / 106 Kw |
| Hubraum | 2435 |
| HSN | 9101 |
| TSN | 741 |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 155000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 4/1998 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr gute Grundausstattung, Klima, Fensterheber, Zentralverriegelung
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 5 Zylinder gibt ein angenehmes Fahren
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Er braucht etwas Drehzahl, im unteren Bereich möchte er nicht so
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Viele Extras, z.B. Getränkehalter, 12V Steckdose etc.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ein Fahrzeug mit dem man noch etwas Laden kann
Gesamtfazit zum Test
Er ist ein Raumwonder. Wenn man Platz braucht und bequem Reisen möchte, ist er genau das richtige. Auch seine Zugkraft mit Anhänger ist in Ordnung.
Als kleiner Stadtflitzer ist er nicht zu gebrauchen, mit engen, kleinen Parkplätzen hat man auch schlechte Karten.
