Volvo V70 2 (S) 2.4 D5 Test
15.10.2024 14:34
| Bericht erstellt von
Leonard11
| Testfahrzeug |
Volvo V70 2 (S) 2.4 D5 |
| Leistung |
185 PS / 136 Kw |
| Hubraum |
2401 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
913 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
345000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
9/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Leonard11
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
April 2024 gekauft mit sehr umfangreicher Überholung, neuwertigen Ledersitzen und einer Leistungsoptimierung von 185 auf 240 PS, die KEIN Kriterium darstellte für mich. (Hätte ihn auch so gekauft, da ich diese Stärke nicht benötige). Tiefe Ausführung (LH), die ihm eine sportliche Fahrweise ermöglicht. Sehr gute Leistungswerte und hervorragender Verbrauch. Trotz der generellen Überholung, viele Probleme: DPF - nicht Kurzstreckengeeignet auf Dauer. Ruschsicherung defekt = Leistungsreduzierung (Kinderkrankheit, siehe Forum). |
5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ein Volvo der besten Zeit. Absolut rostfrei
- -
keine negativen Aspekte
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Auch bei etwas mehr sportlichem Fahren, sehr niedriger Verbrauch
- -
keine negativen Aspekte
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr agil in der Fahrweise für eine so große Limousine / Kombi
- -
keine negativen Aspekte
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Halt ein Diesel. Etwas laut, aber erträglich
- -
keine negativen Aspekte
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Wie man es will - sportlich aber auch sehr komfortabel
- -
keine negativen Aspekte
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Injektor/Einspritzventil (1200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Meines Erachtens einer der schönsten und stärksten Kombis, die man bekommen konnte. Je nach Motorisierung, sehr stark. Ausgezeichnetes Zugfahrzeug und Famielenkutsche. Kein Rostproblem, Motor ausgezeichnet. Kleiner Verbrauch, trotz hoher Leistungsmöglichkeiten. Sicherheitsaspekte hoch. Gute Straßenlage und gutes Gefühl vermittelnd.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wie bei einigen Volvo - Baureihen sind es die Nebenaggregate, bei denen man mit Problemen rechnen muss. ABS-Steuerung, etc.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
