Volvo V70 II 2.4 D5 AWD
28.07.2012 13:28 | Bericht erstellt von Kottke
Testfahrzeug | Volvo V70 2 (S) 2.4 D5 |
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Leistung | 185 PS / 136 Kw |
Hubraum | 2401 |
HSN | 9101 |
TSN | 913 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 120000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 4/2006 |
Nutzungssituation | Dienstwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Hat mehr als 2 Jahre lang gute Dienste geleistet bei mässigem Verbrauch (real 8.2 Liter). Das Problem sind Reparaturpreise. Ein defektes DVD Laufwerk kostet im Ersatz ein Vermögen, viel Geld hat auch ein Austausch der Luftrückführung gekostet. Aus Angst vor weiteren teueren Reparaturen gegen einen neueren XC70 ausgewechselt. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + ein ehrlicher Kombi statt Lifestyle-Geflunker
- - Einschlag sehr schlecht (vor allem bei AWD?)
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + gutes Dremoment (aber erst ab 2006 Baujahr!)
- - Er ist ein Traktor (wie alle Volvos)
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + zügiges Kurvenfahren möglich, sicher im Winter
- - Das Vierradsytem könnte noch ein wenig intelligenter sein.
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + ergonomisch sehr gute Sitze, perfekte naheliegende Kopfstützen
- - Sitzheizung heizt wie dumm.
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Ehrliches Nutzfahrzeug
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Hat endlich genug Platz. Kopfhöhe Freiheit ist eher schwach. Sehr alltags- und schlechtwegetaugliches (AWD) Auto ohne blödes Offroad-Gehabe.