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Volvo V70 II 2.4 T Test

01.08.2011 11:23    |   Bericht erstellt von Plapytus

Testfahrzeug Volvo V70 2 (S) 2.4 T
Leistung 200 PS / 147 Kw
Hubraum 2435
HSN 9101
TSN 828
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 110000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Plapytus 4.5 von 5
weitere Tests zu Volvo V70 2 (S) anzeigen Gesamtwertung Volvo V70 2 (S) (2000 - 2008) 4.0 von 5
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Einleitung

Teste im Alltag mit Kind und Kegel - wann sonst?
Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Laderaum
  • + schönes Auto
  • - unübersichtlich beim Rangieren

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Guter Turbomotor
  • + Höchstgeschwindingkeit
  • - zu hoher Verbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + absolut sichere Straßenlage
  • + perfekt auf der Autobahn
  • - zu großer Wendekreis

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + keine Wünsche offen

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr guter Gesamteindruck

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie 12 Monate
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 10407
Haftpflicht 200-300 Euro (85%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Karosserie/Rost - (50 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Großes, gemütliches und vor allem schönes Auto mit sehr guten Fahrleistungen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Trotz kräftigem Motor nicht für Leute, die einen Sportkombi suchen. Verbrauch mit >10l nicht zeitgemäß.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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