Volvo V70 3 (B) Test
28.07.2023 21:43 | Bericht erstellt von wolfganl
| Testfahrzeug | Volvo V70 D3 136PS |
|---|---|
| Leistung | 136 PS / 100 Kw |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 240150 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/2013 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Einleitung
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Wir fahren ihn seit Mai 2018 und damals knapp 90tkm, also gut 5 Jahre und 30km pro Jahr und sind superzufrieden. Bis auf einmalig kleine Probleme mit der vor 3 Jahren einmal schwergängigen variablen Turbolader-Getriebeverstellung (VTG heißt das Ding wohl) machen wir einmal im Jahr Inspektion und kaufen gelegentlich neue Reifen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr zuverlässiges, komfortables und schönes Auto, hervorragend für längere Fahrten.
- - Ni hat’s Wesentliches
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Toller Motor
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Ausgewogenes Fahrverhalten
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Ausgereift und komfortabel
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr schönes, zeitloses Design, gerade die Version Ocean Race
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 83607 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (45%) |
| Teilkasko | 100-200 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Turbolader-VGT (250 €) |
Gesamtfazit zum Test
Ich empfehle das Fahrzeug uneingeschränkt, auch mit Blick auf die sehr sehr hohe Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit!
