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Volvo XC40 1 (X) T3 Test

06.06.2021 12:05    |   Bericht erstellt von ThoFo

Testfahrzeug Volvo XC40 1 (X) T3
Leistung 163 PS / 120 Kw
Hubraum 1477
HSN 9101
TSN BOY
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 22000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2019
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von ThoFo 2.5 von 5
weitere Tests zu Volvo XC40 1 (X) anzeigen Gesamtwertung Volvo XC40 1 (X) (seit 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Seit Zulassung in privater Nutzung. Ein Fahrzeug, dass win Sicherheitsrisiko für Insassen und andere Verkehrsteilnehmer darstellt.

Notbremssystem greift während der Fahrt ein -ohne Hindernisse- Plötzliche Notbremsungen, stellenweise auch nur an einem Rad.

Karosserie

3.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Geräumiges und übersichtliches Fahrp
  • - qualitatives Desaster

Antrieb

2.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motorleistung ok
  • - Verbrauch zu hoch

Fahrdynamik

2.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Zum Cruiser ok
  • - Durchschu

Komfort

2.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Heizung/Klima gut
  • - Fahrwerk schwammige

Emotion

3.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Gutes Design
  • - Temperament könnte besser sein

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Batterie (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Qualitativ eine Katastrophe. Häufige Werkstattbesuche wg Mängel, vor allem mit einem nicht korrekt funktionierenden Notbremssystem.

Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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