Volvo XC40 T3 Geartronic Test
16.06.2022 10:35
| Bericht erstellt von
OlliZZ
| Testfahrzeug |
Volvo XC40 1 (X) T3 |
| Leistung |
163 PS / 120 Kw |
| Hubraum |
1477 |
| HSN |
9101 |
| TSN |
BOY |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
2024 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2022 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
OlliZZ
4.5 von 5
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4.0 von 5
Beim einsteigen fühlt man sich gleich zuhause, vorne auch für Personen über 1,80m sehr viel Platz und sehr bequeme Sitze. Hinten auch ausreichend Platz, beim einsteigen etwas beengend. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr übersichtlich und hoher Sitzkomfort
- -
Überblick nach hinten seitlich eingeschränkt
4.0 von 5
Der T3 bietet in Verbindung mit der Geartronic Automatik und 163 PS ausreichend Leistung in allen Situationen, einzig die leichte Verzögerung durch das kleine "Turboloch" ist gewöhnungsbedürftig. Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h gedrosselt, reicht aber aus. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gute Motorisierung mit präziser Automatikschaltung
- -
Turboloch
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute Beschleunigung
- -
Lenkung etwas schwammig
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Hoher Sitzkomfort, hochwertige Verarbeitung
- -
Starke Wingeräusche bei höheren Geschwindigkeiten
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Fahrzeug in dem man sich sofort wohlfühlt
- -
Nicht wirklich negative Punkte
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich würde den Volvo XC 40 jederzeit empfehlen, wenn man ein Fahrzeug möchte, in dem man sehr bequem von A nach B kommt, dabei einen hohen Sitzkomfort hat, viele Assistenzfunktionen möchte, etwas technikbegeistert ist und das Bedienkonzept des Sensus mag.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ich würde den XC 40 nicht empfehlen, wenn man einen sehr niedrigen Spritverbrauch möchte und von 0 auf 100 in 4 Sekunden will...
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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