Volvo XC60 D 2.0 D4 Test

Der XC60 wird zu täglichen Fahrten zur Berufsstätte genutzt, 6km Stadtverkehr. Darüber hinaus zwei bis drei Mal im Monat zu längeren Überlandfahrten mit teils ordentlich Gepäck (und/oder) Anhänger, um unseren Hobbys, dem Tauchen und Motorradfahren, zu frönen. Des Weiteren haben wir mehrere, recht lange Autobahnfahrten (bis zu 800km eine Strecke) im Rahmen von Urlaubsfahrten unternommen. Der Wagen wird also im ganzen Einsatzspektrum privater Nutzung gefahren. Das trifft auch auf die geografischen Bedingungen zu. Als gebürtige Flachländer, wird der Wagen oft auf langen, geraden Alleen bewegt. Im Urlaub allerdings, musste er sich auch schon unter alpinen Verhältnissen bewähren (steile Anstiege mit Serpentinen usw.). Inzwischen wurde der VOLVO ebenfalls unter winterlichen Straßenbedingungen gefahren, welche er ausgezeichnet gemeistert hat.

Unser XC60 macht in allen Bereichen des Innenraums einen extrem wertig verarbeiteten Eindruck. Die Spaltmaße, die Zierelemente, die Nähte am Leder - alles ist stimmig und qualitativ auf sehr hohem Niveau verarbeitet.

Das Platzangebot entspricht einem Fahrzeug dieser Größe. Der XC60 ist sehr geräumig und komfortabel. Vier normal gewachsene Personen kommen auch auf Langstrecken bequem ans Ziel. Bei herausgenommenem Laderaumrollo, stellt auch das Gepäck von vier Personen kein Hindernis dar.

Interessanterweise hält sich auch bei schnellen Fahrten die Entwicklung der Fahrgeräusch-Kulisse im Rahmen. Da hatte ich, aufgrund der erhöhten Bauweise, mit mehr Windgeräuschen gerechnet.

Der Wendekreis des XC60 gehört mit Sicherheit zu den Größten seiner Klasse. Das ist im Alltag nicht wirklich hinderlich aber erst einmal etwas gewöhnungsbedürftig.

Trotz der Maße des Fahrzeugs (Länge/Breite, Gewicht, erhöhter Schwerpunkt), vermittelt der XC60 ein sehr sicheres, komfortables und direktes Fahrgefühl. Gerade unter etwas schwierigeren Straßenverhältnissen (Schnee/Schneematsch und Nässe) bleibt der XC60 stets spurtreu und stabil.

Volvo hat es geschafft, dem recht brav daher kommendem XC60, mit dem optionalen R-Design eine sportlich-dynamische Note zu verpassen, die sich von den äußeren Design-Merkmalen, schön in den Innenraum fortsetzt. Dabei wirken alle Elemente sehr stilsicher und geschickt platziert und auf einander abgestimmt. Es entsteht nicht der Eindruck, als wäre versucht worden, den eigentlichen SUV-Charakter zu überlagern, sondern es wurde der Spagat geschafft, diesem Fahrzeug einen dynamischen Touch zu verleihen, der ihm extrem gut steht.