Volvo XC60 D 2.4 D5 AWD Test
06.07.2021 11:48 | Bericht erstellt von dikra
Testfahrzeug | Volvo XC60 D 2.4 D5 AWD |
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Leistung | 215 PS / 158 Kw |
Hubraum | 2400 |
HSN | 9101 |
TSN | APR |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 195000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 11/2011 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Alltagsgebrauch, jährliche Fahrleistung ca 25000km, meist Strecken über 30km, wenig Kurzstrecken, da im Schwarzwald Baar Kreis wohnhaft auch wnitertauglichkeit gefragt..... |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - hinterer Fussraum beengt,
Antrieb
Am Anfang recht zufrieden, der Unterschied zum Vorgängerauto war schon zu spüren. Inzwischen hat sich alles relativiert, fast ins Gegenteil gedreht. Eine Reparatur jagd die andere, und zwar keine kleinen Reparaturen, auch Schlampereien und schlechte Qualität. Hier mal ein Eindruck. • Volvo Emblem Kühlergrill, blättert vollständig ab • Volvo Emblem Lenkrad, blättert ab • Volvo Schriftzug Heck, Verchromung blättert ab • Beide Federn gebrochen hinten 80 tsd.km • Kühler durchgerostet 149 tsd km • Klimaanlage Kompressor defekt 164 tsd km • Allrad defekt, (Ritzel Verzahnung) 185 tsd km • Zug um die Heckklappe zu öffnen, gebrochen180 tsd km • Heckscheibenwischer, bleibt nicht in Stellung • Rückfahrkamera bei Wärme keine Funktion Verkabelung müsste gewechselt werden, lt. VOLVO Händler bekanntes Problem • Getriebe im Heckklappendämpfer defekt 190tsd km zu öffnen geb • Wischerwassserbehälter im oberen Bereich gerissen, schon immer.. • Rückrufaktion Sicherheitsgurte vorne, die Lösung für dieses Problem, bzw. ausgeführten Nacharbeiten sind einfach auch nur schlecht...
Fazit: Mein erster VOLVO ist auch gleichzeitig mein Letzter, sein Geld ist er nicht wert!! |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Motor mit 215 PS natürlich kräftig genug,bei immer noch angenehmer Lärmpegel
- - sehr "ruppige" "hackelige" Schaltung
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bremsen auch bei hoher Geschwiindigkeit tadellos
- - Wendigkeit und Wendekreis wie eine Lokomotive
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Komfort erwartungsgemäs für die Presklasse
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- - Image: Hält nicht das was man sich verspricht
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
Versicherungsregion (PLZ) | 78176 |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Antrieb, Elektronik u.a. (6000 €) |
Gesamtfazit zum Test
mir fällt nichts ein....
Meine Empfehlung kann nur lauten, Finger weg.
Extrem viel Reparaturen und das schon recht früh. Schlampigkeiten, wie die Volvoempleme die sich ablösen, das ist so, als wenn ein Mercedes seine Stern verliert.
Also ich bin maslos entäuscht von VOLVO, von deren Qualität und auch vom VOLVO Kundenservice, den ich auf die vielen Rep. angeschrieben habe.
Hier noch einmal das gröbste, nach jetzt ca. 195tsd. km
Eine Reparatur jagd die andere, und zwar keine kleinen Reparaturen, auch Schlampereien und schlechte Qualität sind im Spiel. Hier mal ein Eindruck.
• Volvo Emblem Kühlergrill, blättert vollständig ab
• Volvo Emblem Lenkrad, blättert ab
• Volvo Schriftzug Heck, Verchromung blättert ab
• Beide Federn gebrochen hinten nach 80 tsd.km
• Kühler durchgerostet 149 tsd km
• Klimaanlage Kompressor defekt 164 tsd km
• Allrad defekt, (Ritzel Verzahnung) 185 tsd km
• Zug um die Heckklappe zu öffnen, gebrochen180 tsd km
• Heckscheibenwischer, bleibt nicht in Stellung
• Rückfahrkamera bei Wärme keine Funktion
Verkabelung müsste gewechselt werden, lt. VOLVO Händler bekanntes Problem
• Getriebe im Heckklappendämpfer defekt 190tsd km zu öffnen geb
• Wischerwassserbehälter im oberen Bereich gerissen, schon immer..
• Rückrufaktion Sicherheitsgurte vorne, die Lösung für dieses Problem,
bzw. ausgeführten Nacharbeiten sind einfach auch nur schlecht...
Fazit: Also ich möchte sachlich bleiben, trotzallem mein erster VOLVO ist sicherlich auch gleichzeitig mein Letzter !!